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世界航线发展大会路演推介活动走进伦敦超200家航空公司报名参会 广州世航会规模 有望创历史新高

来源:南方日报 日期:2018-08-21

 “广州很美,是我最喜欢的中国城市”,“我们希望与广州成为好朋友,希望有机会和广州进一步合作”,“我们对广州能办好本届世航会的期望值很高。”日前,在广州代表团赴伦敦举行第24届世界航线发展大会(下称“世航会”)路演推介活动并走访当地企业期间,多位来自不同领域的嘉宾纷纷“点赞”广州,期待本届世航会的举行。

伦敦、阿姆斯特丹、哥本哈根、斯德哥尔摩、迪拜、柏林、温哥华……作为民航界的“奥运会”,世航会将吸引全球的航空业决策者来到承办城市,引得全球各大城市竞相申办。截至目前,本届世航会已经有超过200家航空公司报名参与,有望成为历史上规模最大的世航会。

 “相信广州的蓬勃生机、广阔商机,以及城市的云山珠水、粤菜点心和粤剧文化将会给各位带来美好而难忘的独特体验。”在伦敦的推介活动上,广州市委常委、常务副市长陈志英介绍了广州的过去、现在和未来,以及广州城市的特点、广州和英国友好交往的概况,并邀请全球民航业嘉宾今年915日至18日来广州做客,参加第24届世界航线发展大会。

1 “广州会向全世界展示强大的实力”

 “我们对广州能办好本届世航会的期望值很高。预计在广州举办的本届世航会将会成为历史上最大规模的一次世航会,也将是最成功的一次世航会。”路演推介活动上,世界航线发展大会品牌总监史蒂芬·斯摩(Steven Small)透露,截至目前,已经有超过200家航空公司报名参与本届世航会,“相信届时广州会向全世界展示其强大的实力”。

全球各大城市竞相申办世航会,一个重要原因就是看中其能集聚全球的航空业决策者,为承办城市提供展示实力的良机。2009年和2016年,中国的北京机场和成都机场分别承办了当年的世界航线发展大会,均创下了空前的规模。

本届世界航线发展大会的主题为“汇聚广州·连通世界”(Gather in Guangzhou to Connect the World)。据陈志英介绍,希望与全球民航业人士一同探讨如何推动全球航空业界的合作发展,实现更广泛的连接互动与集聚融合,为世界城市经济发展提供新动力,也给广大投资者带来更加广阔的发展空间。

此次路演推介活动走进伦敦,是希望向伦敦学习借鉴有关国际航空枢纽建设的成功经验。一直以来,伦敦希思罗机场是全世界最繁忙的国际机场之一。上个月,被誉为全球航空航天业“世界杯”的2018年范堡罗国际航空航天展览会也刚刚在伦敦落幕。

 “广州和伦敦一样,也会面临城市更新的问题。”据SOM建筑设计事务所负责人肯特·杰克逊介绍,作为伦敦曾经的重要港口,金丝雀码头曾一度没落,1980年起开始了区域再生计划后,经过三十多年的建设,发展成为伦敦重要的金融商务区。像广州金融城的规划建设、黄埔港周边和白鹅潭等沿江地块的改造提升等项目,就可以借鉴金丝雀码头的经验、做法。

2  未来三年白云机场将力争开通30条国际航线

目前,白云机场已经成为中国飞往大洋洲、东南亚、非洲的第一门户,中转旅客的数量日益增多。

据白云机场股份公司副总经理王晓勇介绍,白云机场作为中国三大国际航空枢纽之一,2017年客运量已超过6500万人次,居世界第13位。其中,去年国际旅客吞吐量超过1500万人次,占总客运量24%。目前白云机场航线网络覆盖五大洲的210多个目的地,有78家航空公司在白云机场运营,正朝着成为世界级航空枢纽的战略目标迈进。

在南航集团驻伦敦办事处总经理张剑看来,目前中国人均每年的飞行次数只有0.3次,远远低于发达国家的数据,从这个角度来说,中国航空业仍有很大的增长空间,未来中国航空市场有望成为全球最大的航空市场。

对此,王晓勇表示,未来3年,白云机场将力争开通广州至马德里、芝加哥、波士顿等30条国际航线。2018年世界航线发展大会是白云机场作为粤港澳大湾区枢纽机场的绝佳机遇,白云机场希望成为一个重要的国际航空枢纽,并愿意联合其他机场,与更多的航空公司携手合作,拓宽欧美航线,巩固东南亚和大洋洲市场,建设非洲航空高速公路,改善南美航线,开发航空“丝绸之路”。

为了让国际旅客享受更多便利,广州市旅游局局长刘瑜梅介绍,广州实施境外旅客购物离境退税政策,72小时过境免签政策有望很快拓展到144小时。广州还有为中转旅客提供的广州“一日游”以及集交通、景区、酒店、购物优惠于一体的城市旅游卡。乘坐观光巴士,就可以随意参观广州城区的主要旅游景点。

白云机场股份公司董事会秘书戚耀明也透露,广州已经向国家有关部门提出过境免签政策延长到144小时的申请,预计此举将会利好广东旅游业的发展。

3 枢纽机场成为带动城市发展的经济引擎

 14世纪的威尼斯、里斯本等城市,是依托河运、海运发展起来的;后来,工业革命之后,丹佛、芝加哥等城市,曾经依靠铁路发展起来;现在,我们已经来到一个城市发展依托机场的时代。”作为资深的航空经济的城市规划专家,AECOM城市发展常务董事克里斯托芬·乔认为,机场作为城市的基础设施,非常重要。如今航线网络发达、中转航线多的枢纽机场,是带动城市发展的经济引擎。

克里斯托芬·乔曾来过广州四、五次,波音787、空客380等丰富的飞机机型、新启用的白云机场二号航站楼服务设施,让他体验到了广州这座充满生机活力的城市。在他看来,未来,机场将成为城市的一部分,机场也不再是让人感到孤独寂寞的地方,而是要让旅客感受到人文的吸引力,让人们感受到在机场的“魔幻时间”。

正是在筹备举办2018年世航会的过程中,博闻集团航空与海事业务董事安德鲁·威廉姆斯(Andy Williams)逐渐成为广州的朋友。“中国有句俗话,一回生,二回熟,三回可以做朋友。”对于这段经历,安德鲁·威廉姆斯如此总结,他进一步表示,博闻集团和广州开展了航空方面的合作,接下来,在邮轮旅游、海事、科技创新等其他领域,希望能够有进一步的合作。

而英慈集团已经与广州展开合作。“我非常自豪,英慈集团在中国有多个合作项目,特别是在广州的合作项目,令人振奋,项目规模很大。”一直以来,英慈集团创始人兼董事长罗杰·金非常重视与中国合作的项目,他表示,今年5月,广州国际医药港与英慈医疗宣布达成战略合作,双方将在广州国际医药港合作推出一个医疗商城(Medical Mall),建成后将为粤港澳大湾区提供更便捷的“一站式”医疗服务。同时,这也是英慈医疗在中国参与的第二个医疗商城项目。罗杰·金透露他也会把自己的朋友介绍到广州投资。

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